domingo, 18 de junio de 2017

LIGA NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEAR4ES - ‘DON’T ASK’, VENCEDOR DE LA REGATA SITGES-CIUTADELLA






‘DON’T ASK’, VENCEDOR DE LA REGATA SITGES-CIUTADELLA

El Armador Alberto Fucule, del ‘Don’t Ask’  consigue una meritoria victoria, tanto en ORC y RI, después de 25 horas de navegación

En solitario, victoria del mallorquín Amador Magraner, del ‘Carat’



Club Náutico de Ciutadella (isla de Menorca), 18 de junio 2017.-  La tripulación del Dont’Ask, el Firts 50 SK de Alberto Fucale, ha sido la vencedora absoluta y en la categoría tripulación completa, tanto en ORC como RI, de la sexta edición de la regata Sitges-Ciutadella, que ha concluido en la tarde ayer con la llegada de los veleros al CN Ciutadella después de una complicada navegación mediterránea con salida del Port de Sitges, Aiguadolç, el pasado viernes, a las 11.30 horas.

La tripulación de Alberto Fucale, ha sabido sortear esta dura navegación de 120 millas que separan las localidades de  Sitges y Ciutadella, que en esta edición se ha caracterizado por la falta de viento en el inicio de la prueba y la complicada llegada a la rada menorquina de Ciutadella.

Magistral ‘Don’t Ask’
En total el Don’t Ask  ha tardado 25 horas, 23 minutos, 05 segundos en completar la travesía. Alberto Fucale ya fue vencedor de la primera edición de esta regata, que también se caracterizó por la falta de viento, llegando entonces el Don’t Ask primero de la prueba a tan solo 10 minutos antes de finalizar el tiempo límite dado por la organización  para completar la prueba.

El podio en la clasificación general en la categoría ORC ha estado completado por el velero Dufour 45 El Papam de Emilio Cordoba, que entraba a la línea de llegada de Ciutadella después de navegar durante 26 horas, 02 minutos, 24 segundos, quedando segundo en la general. Tercero ha sido el navegante solitario Daniel Martín del Barakah, un Figaro 2 en que el regatista ha invertido un tiempo de navegación real de 28 horas, 08 minutos, 52 segundos. Destacar el cuatro puesto en la general que ha sido para el Swan 45 Carat de Amador Maganer y el quinto para el Hanse 470 Nirvana III, de José Martín

Señalar en esta clase ORC, la victoria en la categoría tripulación reducida del Carat de Amador Magraner que superó por rating al también tripulante en solitario del Barakah, Daniel Martín por casi 5 minutos, cuando se computó la compensación de tiempos.

RI
En el grupo de veleros encuadrados en el rating RI , la victoria general también fue para el Don’t Ask, seguido en esta clasificación por el Sun Fast 3200 del menorquín Chica Txeca, que cubrió el trayecto en 27 horas, 21 minutos, 56 segundos. Tercero en el podio en este rating fue El Papam de Emilio Cordoba.




En la categoría de Tripulación Reducida de RI el vencedor fue el Chica Txeca, que participaba en A2, seguido por el solitario Carat de Amador Magraner.

Complicada navegación

Esta edición de la Sitges-Ciudadela se ha caracterizado por la difícil navegación, al tener que afrontar los participantes una burbuja de aire cálido que se expandía frente la costa mediterránea de la península, que hacía casi imposible la navegación, por la falta estable de viento. La búsqueda de una ligera tramontana que soplaba fuera del socaire del litoral catalán, fue la obsesión de los regatistas, que buscaron el viento de forma metódica y desesperada, y que puso aprueba la estrategia, y la pericia los los navegantes.





Ha sido una de las ediciones más difíciles de la Sitges-Ciutadella. De los 18 barcos que salieron de Sitges, solo pudieron entrar dentro del límite de tiempo de regata seis veleros: Don’t Ask (ORC-RI) El Papam (ORC-RI), Barakah (ORC) Chica Txeca (RI), Carat (ORC-RI) y el Nirvana III (ORC- RI).


ÁNGEL JOANIQUET - SKIPPER

LIGA NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEARES
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES


jueves, 8 de junio de 2017

LIGAM NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEARES - La Copa del Rey MAPFRE alcanza los 130 preinscritos



La Copa del Rey MAPFRE alcanza los 130 preinscritos

La flota de ORC 1 durante la pasada edición de la Copa del Rey MAPFRE
© Tomás Moyá/Copa del Rey MAPFRE

A falta de poco más de 50 días para el inicio de la 36 Copa del Rey MAPFRE, 130 equipos de 23 nacionalidades han formalizado su preinscripción.


Palma, 6 de junio de 2017

La bahía de Palma acogerá la edición 2017 de la Copa del Rey MAPFRE entre el 29 de julio y el 5 de agosto. Un evento que tradicionalmente reúne a una amplia representación de los mejores equipos profesionales y amateur del circuito internacional, atraídos por un atractivo programa que combina seis jornadas de competición en el agua y una intensa actividad social en tierra.

La 36 edición apunta a récord. A falta de 53 días para su inicio, han formalizado su preinscripción nada menos que 130 equipos de 23 nacionalidades (en 2016 compitieron 125 barcos de 19 países). Los pantalanes del Real Club Náutico de Palma lucirán este año pabellones de Alemania, Argentina, Austria, Bélgica, Brasil, Chile, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, Holanda, Hungría, Inglaterra, Italia, Japón, Mónaco, Noruega, Perú, Portugal, Rusia, Suecia, Suiza y Turquía.

De acuerdo con el Anuncio de Regatas, la flota competirá distribuida en una decena de clases, incluyendo seis monotipos. Navegarán en tiempo real los ClubSwan 42, ClubSwan 50, Swan 45, X-35, J80 y GC32, los espectaculares catamaranes voladores que debutaron en la bahía de Palma el año pasado y que tomarán la Copa del Rey MAPFRE como tercera prueba puntuable para su circuito GC32 Racing Tour 2017. La regata también puntuará para el Maxi 72 Overall Trophy 2017, el circuito internacional de clase Maxi 72.

La 36 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

La flota de GC32 navegando en aguas de Palma
© María Muiña/Copa del Rey MAPFRE
La flota de J80, durante una de las pruebas disputadas en la pasada edición
© Nico Martínez/Copa del Rey MAPFRE
 
 
COPA DEL REY - MAPFRE -ALEJANDRO VARELA

LIGA NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEARES
LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA
FEDERACÍON ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES
 
 

miércoles, 24 de mayo de 2017

LIGA NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEARES - MADRID INICIA LA CUENTA ATRÁS PARA LA 36 COPA DEL REY MAPFRE

PRENSA

Si no puede ver correctamente este mensaje haga click aquí

MADRID INICIA LA CUENTA ATRÁS PARA LA 36 COPA DEL REY MAPFRE

VIDEO

La 36 Copa del Rey MAPFRE suelta amarras en Madrid
Desde la izq.: Antonio Núñez, Antonio Huertas, Guenther Shemann, José Manuel Inchausti y Javier Sanz.

La pasada noche se celebraba la presentación oficial de la 36ª edición que se disputará en Palma de Mallorca del 29 de julio al 5 de agosto.


Madrid, 24 de mayo de 2017

Por segundo año consecutivo el hotel IBEROSTAR Las Letras de Madrid ha acogido la presentación oficial de la Copa del Rey MAPFRE de vela, acto celebrado la pasada noche. A él han asistido más de un centenar de invitados entre patrocinadores, prensa y regatistas que han vivido en primera persona el arranque oficial de esta 36ª edición.
Entre los asistentes estaban el presidente y el vicepresidente de MAPFRE, Antonio Huertas y Antonio Núñez, respectivamente; Guenther Seemann, presidente ejecutivo de BMW Group España y Portugal o el patrón del equipo español en clase GC 32, el campeón olímpico vasco Iker Martínez.

Manuel Fraga, director deportivo de la regata, abría el acto cediendo la palabra a Javier Sanz, presidente del club organizador, el Real Club Náutico de Palma, que quiso agradecer a MAPFRE y al resto firmas colaboradoras su confianza y apoyo a la Copa del Rey MAPFRE. “Sin ellos, es imposible hacerlo”, afirmaba Sanz.

La ‘Copa’ está a la vanguardia de la vela actualizando sus clases tanto monotipo como hándicap y manteniendo los monoscascos y los catamaranes voladores, como es el caso de la clase GC32, donde la principal novedad de este año es la participación por primera vez de un equipo español. Será el equipo liderado por uno de los regatistas con más talento de nuestro país, Iker Martínez, que navega con grímpola del RCNP”.

Por su parte, José Manuel Inchausti, CEO del Área Territorial Iberia de MAPFRE, también se dirigía a todos los asistentes destacando que “estar un año más como patrocinadores de la mejor competición de vela en España y una de las más importantes a nivel internacional es una satisfacción para todos los que formamos MAPFRE”.

“Estamos convencidos de que, como en ediciones anteriores, ésta será una semana emocionante y una competición completamente exitosa gracias al trabajo y al esfuerzo de todos los deportistas, organizadores, equipos y personas relacionadas con la Copa del Rey MAPFRE”.

Una regata que no deja de innovar
La Copa del Rey MAPFRE sigue fiel a sus principios, y para su edición 2017 convoca a una  heterogénea flota internacional que combinará los mejores monotipos con clases que compiten en  tiempo compensado.

Tras el éxito de su debut en 2016, regresan a la bahía de Palma los catamaranes voladores GC32, que han elegido la 36 Copa del Rey MAPFRE como la tercera cita puntuable para su circuito europeo GC32 Racing Tour 2017.

La vitola de estreno pasa este año a los ClubSwan 50, los preciosos monotipos que fueron presentados mundialmente durante la Copa del Rey MAPFRE 2016 y que eligieron la recién disputada Sail Racing PalmaVela para realizar su flamante debut europeo. Se estima que hasta diez unidades naveguen en la aclamada bahía de Palma.

Asimismo están convocados los monotipos Swan 45, ClubSwan 42, X-35 y J80, y las flotas de IRC, ORC y Maxi 72.

El programa de competición contempla un máximo de 24 mangas para los GC32, 12 para los X35,  Swan 45 y J80, y 11 para el resto de clases.

Una cita deportiva y social
La Copa del Rey MAPFRE es mucho más que una regata. La competición se completa en tierra con una agenda social que es un referente en el verano de la isla balear. Personalidades e invitados se entremezclan con los cerca de 1.500 tripulantes para disfrutar de un atractivo cóctel de gastronomía, música y entretenimiento que atrajo en la pasada edición de 2016 a invitados del mundo del deporte, la música y la realeza como el miembro de la familia real monegasca Pierre Casiraghi y su esposa Beatrice Borromeo, el chef Martín Berasategui, el ex tenista Carlos Moyà y su esposa la actriz y presentadora Carolina Cerezuela, entre otros.

El programa social de la Copa del Rey MAPFRE para este 2017 está garantizado, y en él no faltarán sus tres eventos clave:  la Fiesta del Regatista by Discoteca Club de Mar - Picco Palma, la Cena de Armadores y la ceremonia de Entrega de Trofeos que, el sábado 5 de agosto pondrá el punto y final esta 36ª edición.


Fotos: María Muiña/Copa del Rey MAPFRE
Trofeo de la Copa del Rey MAPFRE @María Muiña
Momento de la presentación @María Muiña
José Manuel Inchausti y Javier Sanz @María Muiña

martes, 18 de abril de 2017

LIGA NAVAL DE VALENCIA - LA RUTA DE LA SAL - REGATA DE ALTURA



SAN ANTONIO.- El Pasado fin de semana, Puente de Pascua, tuvo lugar la Regata mas popular del Mediterráneo, Regata de Altura La Ruta de La Sal – Trofeo Pepe Ferrés 2017, en ella participaron mas de 200 embarcaciones, las cuales partían de distintas localizaciones, la Este desde Denia, la Oeste desde Andraxt y la Norte desde Barcelona.

Desde Denia partieron veleros de todos los náuticos de la Comunidad Valencia, Castellon, Cullera, Gandia, Denia, etc...además de otros náuticos de la costa peninsular y extranjera.



La Liga Naval de Valencia, estuvo representada abordo del velero "Slainte", por nuestro Presidente Francisco Rubert, y nuestro Secretario, Guillermo Giménez.

Regata de Altura La Ruta de La Sal – Trofeo Pepe Ferrés 2017: "CLEM" en la Versión Oeste, "Blue Dragon" en la Versión Este, y "Clajasan" en la Versión Norte ganadores de la 30 edición de La Ruta de La Sal. - "CARO", "Alzira Moraira" y "Spock" ganadores en Tiempo Real de la Sal 2017. -.



El "Caro" de Maximilian Klink, fue el primer barco, en cruzar la línea de llegada de la 30 edición de Ruta de La Sal.

Tras una regata muy dura, los vientos flojos e inestables y encalmadas que han convertido al Mar Balear en un campo de regatas difícil y tácticamente complicado de gestionar, han resultado vencedores de la regata del 30 aniversario de La Ruta de La Sal - Trofeo Pepe Ferrés:



En la Versión Norte, se apunta la victoria el Baltic 61 "Clajasan" de Francisco Churtichaga del RCN de Barcelona, que con un tiempo de 24:42:45 se ha impuesto claramente al Botin 65 alemán "Caro" de Maximilian Klink, ganador en Tiempo Real de este recorrido de 140 millas desde Barcelona con un tiempo de 24:19:28. Mientras, la tercera plaza ha sido para el GS44R "Enigma" de Luis Tortilla Martín de RCN de Barcelona que apuntò un tiempo de 32:47:10 para cubrir el recorrido desde Denia.



Una singladura extremadamente compleja en esta edición de La Sal, que ha requerido de unos grandes exfuerzos tácticos y técnicos por parte de las tripulaciones para llegar hasta la línea de llegada en Cap Negret.



"CLEM", de Jaime Olazabal del Club de Mar de Mallorca, con un registro en las 103 millas desde Andraxt de 24:59:05 resulta vencedor absoluto de la nueva Versión Oeste de la Sal, liderando una clasificación general donde la segunda plaza es para el Swan 65 - 1974 "Libèlula" de Borja Pella con un crono de 26:38:25 y la tercera para el GS 37C "Nidea 2" de Alejo Truyols del CN de La Rapita con un tiempo de 28:40:40 para cubrir el circuito desde Andraxt. "Spock" ganador en tiempo real de esta largada de La Sal, una vez aplicadas las compensaciones se adjudica una 8ª plaza en la general. Con este resultado, "CLEM" se convierte en el primer equipo que registra una victoria en la general de la nueva Versión Oeste de La Sal, para Amada Hatley y Jaime Olazabal, armadores de Clem, una nueva victoria que les acredita como un equipo de referencia en la historia de esta regata.++



Cabe recordar que "CLEM" fue ganador absoluto de la Versión Norte de la Ruta de La Sal en el 2009 y 2010, año este último que también fue ganador en Tiempo Real. Ganador en Real en la Versión Este del 2013, convocatoria en la que logró la tercera plaza en la general absoluta de esta largada.



Finalmente en las 117 millas de la Versión Este desde Denia y con un registro de 22:13:32, se impone claramente, el Centurión 40 S de Antonio Gadea del RCN de Valencia, "Blue Dragon", siendo la segunda plaza para el Italiano "Jeffertje II" de Carl Bal, un GS46 del RCN de Calle con un tiempo de 22:44:52, cerrando el pódium el First 47.7 "Brujo Jazz" de Sergio Ramírez del Varadero las Palmas. El "Alzira Moraira", vencedor en tiempo real de la Versión Este de La Sal 2017, en la general se adjudica la 10ª plaza.



Finalmente, cabe recordar que los ganadores en Tiempo Real de esta 30 edición de La Ruta de la Sal fueron; en la Versión Norte el Botin 65 "CARO" del armador alemán Maximilian Klink, con un registro de 24:19:28, siendo también el primer barco de todos los participantes en las diferentes largadas de La Sal en cruzar la línea de llegada en Cap Negret a las 11:19:28 h. del viernes 14 de abril.



"Alzira Moraira", un Swan 75 de Agustín Gregory, ha sido el vencedor en Tiempo Real de la Versión Este de La Sal 2017, con un registro de 21:59:51 y, finalmente, el velero alemán "Spock", un Finot-Conq 53 de Thomas Shumacher, con un tiempo de 24:36:26 se ha adjudicado la victoria en Tiempo Real de la Versión Oeste de La Sal, convirtiendo este dato en primer tiempo de referencia oficial para esta largada desde el Puerto de Andraxt en Mallorca.


Cabe destacar la categoría "SALINA", única que partía desde Denia y la cual, para poder participar en dicha ella su tripulación debía de tener la mitad de su equipo femenino incluyendo a su timonel y todos estos equipos,quedaron dentro de los veinte primeros clasificados de la general general, lo que demuestra que la vela de cruceros es parital en comparación con otros deportes, lo que hace de el único.

Felicitamos a los equipos valencianos y a sus tripulaciones por el gran esfuerzo que desarrollaron en esta edición de la Ruta de la Sal, las condiciones fueron durisimas y la regata muy técnica lo que llevo a todos ellos a exprimirse al máximo, al igual que felicitamos al resto de equipos que zarparon el jueves pásado de todas las versiones de esta edición.



La organización de esta trigésimo regata ha sido excepcional en todos los náuticos en los que se ha llevado a cabo, tanto los de salida, como el anfitrión en San Antonio Es Náutic, todos los euqipos zarparon a sus náuticos de origen con la sensación de faltarles mas millas y con gans de repetir el próximo año, lo que demuestra el logro de los organizadores y colaboradores de la prueba.

FOTOS: EQUIPO SLAINTE.


LIGA NAVAL DE VALENCIA.


FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS Y ASOCIACIONES NAVALES.


LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA.





martes, 11 de abril de 2017

LIGA NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEARES - La inmobiliaria de lujo, con presencia en todo el mundo, será colaboradora oficial de la 36 Copa del Rey MAPFRE


 

Palma, 11 de abril de 2017


La firma del contrato que une a ambas entidades ha tenido lugar esta mañana en las instalaciones del club, donde han estado presentes Javier Sanz, presidente del RCNP, y Paul y Susie Kempe, propietarios de Balearics Sotheby’s International Realty.

Los tres se han mostrado muy satisfechos e ilusionados con las posibilidades de colaboración que ofrece esta unión que durará tres años y que incluye la celebración de la Sail Racing PalmaVela así como la 36 Copa del Rey MAPFRE organizada por el RCNP entre el 29 de Julio al 5 de agosto de 2017.

De este modo, Mallorca Sotheby’s International Realty, refuerza su compromiso con el deporte de vela y con los valores que éste representa como la constancia, el esfuerzo y el trabajo en equipo.

Según Alejandra Vanoli, directora de Baleares Sotheby’s International Realty, “este acuerdo con el Real Club Náutico de Palma constituye una excelente oportunidad para seguir demostrando los valores de deportividad y competitividad que ambas entidades compartimos”.

La Copa del Rey MAPFRE es sin duda una de las competiciones náuticas más destacadas de Europa y uno de los eventos deportivos de referencia en Palma de Mallorca. Todas sus ediciones se han desarrollado en aguas de la Bahía de Palma bajo la organización del RCNP contando con el nivel más alto de competición de vela en el Mediterráneo.

La presencia de Mallorca Sotheby’s International Realty, que dará además su nombre a una de las clases en la competición,­­ “contribuirá a reforzar el prestigio internacional de la Copa del Rey, al ser una de las inmobiliarias más reconocidas del mundo por su prestigio, calidad y búsqueda de la excelencia”, en palabras de Javier Sanz, presidente del RCNP.


Sobre Mallorca Sotheby’s International Realty
Mallorca Sotheby’s International Realty pertenece a la red internacional inmobiliaria Sotheby’s International Realty®, que cuenta con más de 880 agencias en 61 países de todo el mundo. Ofrece servicios en Mallorca, Menorca, Ibiza y Formentera para comprar o vender propiedades de primer nivel, ya sean casas o villas de lujo, áticos, apartamentos exclusivos o fincas.

 

INFOSAILING - VARELA -PAZ- GIRALDO

 

 LIGA NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEARES.

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES 

martes, 4 de abril de 2017

LIGA NAVAL DE BALEARES - La Sail Racing PalmaVela 2017 confirma su carácter internacional


A falta de un mes para la celebración de la Sail Racing PalmaVela 2017, el listado de inscritos ya ha superado los 130 equipos de 16 nacionalidades. Más de la mitad de la flota luce pabellón extranjero, confirmando el carácter internacional de la regata organizada por el Real Club Náutico de Palma.    
 

 

Palma, 4 de abril de 2017

Falta exactamente un mes para que suene la primera señal de salida de la 14ª edición de la Sail Racing PalmaVela, primera prueba del calendario de grandes regatas en el Mediterráneo. La competición comenzará el jueves, 4 de mayo, a las 12:00h en la bahía de Palma, considerado uno de los mejores escenarios del mundo para la navegación.

Al cierre oficial del período de inscripciones, el número de participantes asciende a 134 equipos de 16 nacionalidades, cifra que mejora los 116 de 2016 y que convierte a esta edición en una de las de mayor participación de la historia del evento.

De acuerdo con Manu Fraga, director deportivo del Real Club Náutico de Palma, el número de inscritos cumple las expectativas de la organización: “Nuestro objetivo para esta edición era alcanzar un significativo número de participantes en todas las clases, y que a la vez el tamaño de la flota fuera manejable para garantizar que todos los regatistas estén cómodos en el club y que puedan disfrutar de regatas justas en el agua”. La competición se celebrará en tres campos de regatas de la bahía de Palma, y la flota se distribuirá en 13 clases: Seis competirán en tiempo real (los monotipos ClubSwan 50, Swan 45, ClubSwan 42, J80, Dragón y Flying Fifteen) y siete en tiempo compensado (Wally, IMA/Maxi, Maxi 72, ORC, IRC, Época/Clásico/Espíritu Tradición y Vela Adaptada).

Más de media flota, extranjera
Los pantalanes del Real Club Náutico de Palma acogerán a barcos de Alemania, Dinamarca, España, Estados Unidos, Francia, Holanda, Islas Vírgenes Británicas, Italia, Malta, Noruega, Portugal, Reino Unido,  Rusia, Suecia y Suiza. España vuelve a ser el país que aporta mayor número de participantes (55), pero Fraga destaca que más de la mitad de la flota navegará bajo pabellón extranjero: “Nada menos que 78 de los 134 barcos inscritos a día de hoy son extranjeros, lo que confirma una vez más el marcado carácter internacional de este evento”. Además del anfitrión, los países con mayor presencia en el campo de regatas de la Sail Racing PalmaVela 2017 serán Reino Unido (19), Alemania (15) y Holanda (13).

La Sail Racing PalmaVela se celebrará del 3 al 7 de mayo, está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federacion Española de Vela, con el patrocinio de Sail Racing, el patrocinio institucional del Govern de les Illes Balears y el Ajuntament de Palma, y la colaboración de la Federación Balear de Vela, Club Náutic S´Arenal y la Autoridad Portuaria de Baleares.


Fotos © María Muiña/Sail Racing PalmaVela

 

LIGA NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEARES

LIGA MARÍTIMA ESPAÑOLA

FEDERACIÓN ESPAÑOLA DE LIGAS NAVALES