domingo, 18 de junio de 2017

LIGA NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEAR4ES - ‘DON’T ASK’, VENCEDOR DE LA REGATA SITGES-CIUTADELLA






‘DON’T ASK’, VENCEDOR DE LA REGATA SITGES-CIUTADELLA

El Armador Alberto Fucule, del ‘Don’t Ask’  consigue una meritoria victoria, tanto en ORC y RI, después de 25 horas de navegación

En solitario, victoria del mallorquín Amador Magraner, del ‘Carat’



Club Náutico de Ciutadella (isla de Menorca), 18 de junio 2017.-  La tripulación del Dont’Ask, el Firts 50 SK de Alberto Fucale, ha sido la vencedora absoluta y en la categoría tripulación completa, tanto en ORC como RI, de la sexta edición de la regata Sitges-Ciutadella, que ha concluido en la tarde ayer con la llegada de los veleros al CN Ciutadella después de una complicada navegación mediterránea con salida del Port de Sitges, Aiguadolç, el pasado viernes, a las 11.30 horas.

La tripulación de Alberto Fucale, ha sabido sortear esta dura navegación de 120 millas que separan las localidades de  Sitges y Ciutadella, que en esta edición se ha caracterizado por la falta de viento en el inicio de la prueba y la complicada llegada a la rada menorquina de Ciutadella.

Magistral ‘Don’t Ask’
En total el Don’t Ask  ha tardado 25 horas, 23 minutos, 05 segundos en completar la travesía. Alberto Fucale ya fue vencedor de la primera edición de esta regata, que también se caracterizó por la falta de viento, llegando entonces el Don’t Ask primero de la prueba a tan solo 10 minutos antes de finalizar el tiempo límite dado por la organización  para completar la prueba.

El podio en la clasificación general en la categoría ORC ha estado completado por el velero Dufour 45 El Papam de Emilio Cordoba, que entraba a la línea de llegada de Ciutadella después de navegar durante 26 horas, 02 minutos, 24 segundos, quedando segundo en la general. Tercero ha sido el navegante solitario Daniel Martín del Barakah, un Figaro 2 en que el regatista ha invertido un tiempo de navegación real de 28 horas, 08 minutos, 52 segundos. Destacar el cuatro puesto en la general que ha sido para el Swan 45 Carat de Amador Maganer y el quinto para el Hanse 470 Nirvana III, de José Martín

Señalar en esta clase ORC, la victoria en la categoría tripulación reducida del Carat de Amador Magraner que superó por rating al también tripulante en solitario del Barakah, Daniel Martín por casi 5 minutos, cuando se computó la compensación de tiempos.

RI
En el grupo de veleros encuadrados en el rating RI , la victoria general también fue para el Don’t Ask, seguido en esta clasificación por el Sun Fast 3200 del menorquín Chica Txeca, que cubrió el trayecto en 27 horas, 21 minutos, 56 segundos. Tercero en el podio en este rating fue El Papam de Emilio Cordoba.




En la categoría de Tripulación Reducida de RI el vencedor fue el Chica Txeca, que participaba en A2, seguido por el solitario Carat de Amador Magraner.

Complicada navegación

Esta edición de la Sitges-Ciudadela se ha caracterizado por la difícil navegación, al tener que afrontar los participantes una burbuja de aire cálido que se expandía frente la costa mediterránea de la península, que hacía casi imposible la navegación, por la falta estable de viento. La búsqueda de una ligera tramontana que soplaba fuera del socaire del litoral catalán, fue la obsesión de los regatistas, que buscaron el viento de forma metódica y desesperada, y que puso aprueba la estrategia, y la pericia los los navegantes.





Ha sido una de las ediciones más difíciles de la Sitges-Ciutadella. De los 18 barcos que salieron de Sitges, solo pudieron entrar dentro del límite de tiempo de regata seis veleros: Don’t Ask (ORC-RI) El Papam (ORC-RI), Barakah (ORC) Chica Txeca (RI), Carat (ORC-RI) y el Nirvana III (ORC- RI).


ÁNGEL JOANIQUET - SKIPPER

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jueves, 8 de junio de 2017

LIGAM NAVAL DE MALLORCA E ISLAS BALEARES - La Copa del Rey MAPFRE alcanza los 130 preinscritos



La Copa del Rey MAPFRE alcanza los 130 preinscritos

La flota de ORC 1 durante la pasada edición de la Copa del Rey MAPFRE
© Tomás Moyá/Copa del Rey MAPFRE

A falta de poco más de 50 días para el inicio de la 36 Copa del Rey MAPFRE, 130 equipos de 23 nacionalidades han formalizado su preinscripción.


Palma, 6 de junio de 2017

La bahía de Palma acogerá la edición 2017 de la Copa del Rey MAPFRE entre el 29 de julio y el 5 de agosto. Un evento que tradicionalmente reúne a una amplia representación de los mejores equipos profesionales y amateur del circuito internacional, atraídos por un atractivo programa que combina seis jornadas de competición en el agua y una intensa actividad social en tierra.

La 36 edición apunta a récord. A falta de 53 días para su inicio, han formalizado su preinscripción nada menos que 130 equipos de 23 nacionalidades (en 2016 compitieron 125 barcos de 19 países). Los pantalanes del Real Club Náutico de Palma lucirán este año pabellones de Alemania, Argentina, Austria, Bélgica, Brasil, Chile, Ecuador, España, Estados Unidos, Francia, Holanda, Hungría, Inglaterra, Italia, Japón, Mónaco, Noruega, Perú, Portugal, Rusia, Suecia, Suiza y Turquía.

De acuerdo con el Anuncio de Regatas, la flota competirá distribuida en una decena de clases, incluyendo seis monotipos. Navegarán en tiempo real los ClubSwan 42, ClubSwan 50, Swan 45, X-35, J80 y GC32, los espectaculares catamaranes voladores que debutaron en la bahía de Palma el año pasado y que tomarán la Copa del Rey MAPFRE como tercera prueba puntuable para su circuito GC32 Racing Tour 2017. La regata también puntuará para el Maxi 72 Overall Trophy 2017, el circuito internacional de clase Maxi 72.

La 36 Copa del Rey MAPFRE está organizada por el Real Club Náutico de Palma y la Real Federación Española de Vela, con el patrocinio de MAPFRE y la colaboración institucional del Govern de les Illes Balears, el Ayuntamiento de Palma, la Autoritat Portuaria de Balears y la Federación Balear de Vela.

La flota de GC32 navegando en aguas de Palma
© María Muiña/Copa del Rey MAPFRE
La flota de J80, durante una de las pruebas disputadas en la pasada edición
© Nico Martínez/Copa del Rey MAPFRE
 
 
COPA DEL REY - MAPFRE -ALEJANDRO VARELA

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